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VW Polo III 6N [message #189222] So, 30 Mai 2010 00:56 Zum nächsten Beitrag gehen
Gerhard S. ist gerade offline Gerhard S.
Beiträge: 1428
Registriert: August 2006
Ort: 45481
Espace-Verrückter

moin,

Es gibt 28 mögliche Ursachen für unstabilen Leerlauf (Motor "sägt") bei dem.
Also nicht bloss verschmutzte Drosselklappe, rissige Unterdruckschläuche, Lambdasonde, gefrorender Ölschlamm im Winter, etc...

*am-Kopf-kratz*


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Re: VW Polo III 6N [message #189236 antworten auf 189222 ] So, 30 Mai 2010 10:48 Zum vorherigen Beitrag gehenZum nächsten Beitrag gehen
V6-OLLI ist gerade offline V6-OLLI
Beiträge: 14
Registriert: April 2010
Ort: Bremen
Espace Freund
Moin Moin,
was hast du den für ein probs mit dem 6N?? grübel
Fahre auch schon seid jahren einen getunten 6N brav
Vielleicht kann ich ja helfen....... Wink
gruß Olli


Espace J638, Automat, V6, Bj:95, grün....
Re: VW Polo III 6N [message #189238 antworten auf 189222 ] So, 30 Mai 2010 11:09 Zum vorherigen Beitrag gehenZum nächsten Beitrag gehen
Gerhard S. ist gerade offline Gerhard S.
Beiträge: 1428
Registriert: August 2006
Ort: 45481
Espace-Verrückter

Olli,
der 6N, '99, 1.4, 44 kW, 61 tkm, is ne Leihgabe für 3-4 Wochen von meiner SchwieMu. (weil mein Espace ne defekte Kupplung hat, die nicht mehr trennt)
Und um den Monat mit ihrem Polo friedlich rumzukriegen, dachte ich mir, ich mach mich mal kundig, wie man(n) den unstabilen Leerlauf zu stabil hinbekommt. Da hätte es aber vor meinen ersten Schraubaktionen eine ausführliche Besprechung mit der Besitzerin des Polo's gegeben. Hauptargument wäre gewesen, daß Werkstätten heute versuchen, soviel wie möglich, mit dem Diagnosegerät zu "erledigen" - und wenn's damit nicht von Erfolg gekrönt ist, oft nur noch (auf Verdacht) Teile getauscht werden können. Und da wäre ich dann in die bresche gesprungen und hätte ev. den entscheidenden Vorteil: Viel Zeit und Musse.

Ist aber jetzt hinfällig, weil die SchwieMu ihren Polo überraschend wieder braucht. Gesundheitliches Problem vielleicht.
Und so werde ich den eventuell wiederbekommen, wenn die Arztbesuche erledigt sind. Und bis dahin könnte dann auch besprochen sein, ob der Leerlauf inangriff genommen werden soll.
Ich denke aber doch, denn für ne 70-Jährige ist so ein sägender Motor im Leerlauf an der Ampel ein Ärgernis.

Gruss

[Aktualisiert am: So, 30 Mai 2010 11:10]


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Re: VW Polo III 6N [message #189244 antworten auf 189238 ] So, 30 Mai 2010 12:18 Zum vorherigen Beitrag gehenZum nächsten Beitrag gehen
ecat..v6pick_up ist gerade offline ecat..v6pick_up
Beiträge: 5299
Registriert: Februar 2007
Ort: niederwerrn
Guru
heu gerd


wie hast immer noch nicht die kupplung gewechselt Very Happy Very Happy Very Happy
wolltest das doch schon vor ein jahr machen
mfg
chris


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Re: VW Polo III 6N [message #189251 antworten auf 189222 ] So, 30 Mai 2010 13:43 Zum vorherigen Beitrag gehen
Gerhard S. ist gerade offline Gerhard S.
Beiträge: 1428
Registriert: August 2006
Ort: 45481
Espace-Verrückter

heu chris,
stimmt, hast ja recht. bissel fett auf die glocke gesprüht - und schon ging's wieder, lange sogar erstaunlich gut. ich wusste letztes jahr nicht, daß ich mein je umsonst 3-4 monate vorm haus stehen liess. sehr zum ärger meiner frau, denn die vermutete schon, daß ich aus einem anderen grund absichtlich vorgebe, der wagen sei unbenützbar...

ich würd dir ja auch heute am sonntag mal eben mein wagen bringen, damit du mir den bereits neu gekauften 1-massen-schwungrad-kupplungsbelag von sachs einbaust.

aber leider bekomm ich heute am sonntag keine rückfahrkarte für den zug.

gerd


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